Море

На территории отеля есть прекрасная круглая лагуна, которая идеально подходит для детишек, т.к. все дно покрывает мелкий песок. Я в лагуну окуналась единожды, т.к. стихия моря там не ощущается.

( Продолжение )

На территории отеля есть прекрасная круглая лагуна, которая идеально подходит для детишек, т.к. все дно покрывает мелкий песок. Я в лагуну окуналась единожды, т.к. стихия моря там не ощущается.

( Продолжение )
Свершилось, я познала пляжный отдых с "all inclusive", морским простором, жгучим солнцем и полным покоем! Зная себя, я понимала, что шесть дней - это максимум, что я смогу провести на одном месте. Так оно и случилось! На червертый день я поняла, что пора куда-то ехать, т.к. видеть объедающихся и упивающихся русскоговорящих людей у меня уже нет сил и я отправилась в Луксор, но об этом позже.

Отпуск нагрянул неожиданно, и если бы не этот значок :( в аське у
teonarda с подписью "депрессия", поездка в Египет могла бы и не состояться. Но всё сложилось один к одному!
( Продолжение )

Отпуск нагрянул неожиданно, и если бы не этот значок :( в аське у
( Продолжение )
Люблю неожиданные вечера в кругу друзей: приготовить что-нибудь вкусненькое, бегать из кухни к компу, чтобы сделать необходимые расчеты по заказам, одновременно рассказывать про Египет, смотреть фотки и слушать Белую Гвардию!
Полная кутерьма и неразбериха, но все счастливы!
Рассказ о поездке в ближайшее время!

Полная кутерьма и неразбериха, но все счастливы!
Рассказ о поездке в ближайшее время!

Восхищаюсь людьми, которые занимаются таки благим делом!
katya_ko сделала для приюта сайт и очень просила помочь!
http://animal-friends.narod.ru/index.ht ml
http://animal-friends.narod.ru/index.ht
Посмотрела ролик на одном дыхании, удивительное рядом!
10 октября

Вчера отлично погуляли в Лосином Острове:познакомились с замечательным лабрадором Аресом, продегустировали канадский виски, ну а потом футбол у меня дома с темным Kozel и креветками. День удался!
( Фото )

Вчера отлично погуляли в Лосином Острове:познакомились с замечательным лабрадором Аресом, продегустировали канадский виски, ну а потом футбол у меня дома с темным Kozel и креветками. День удался!
( Фото )
18-20 сентября
Озеро Вельё очаровывает, притягивает и манит к себе снова и снова. На байде плавали, грибы собрали, рыбу поймали, в озере купались, песни у костра пели, Олега нашли - ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА!

Подробности позже...
Озеро Вельё очаровывает, притягивает и манит к себе снова и снова. На байде плавали, грибы собрали, рыбу поймали, в озере купались, песни у костра пели, Олега нашли - ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА!

Подробности позже...
Июнь, 2009
Впервые в жизни, я каталась на трамвае в 2,5 года в Евпатории. Самым заветным желанием было прокомпостировать билетик, ведь компосетры так отличались от автобусных. Я не задумывалась, что мне так нравилось в них, но любовь к трамваям сохранилась до сих пор. Посетив Бенилюкс в 2005 году, я была поражена насколько европейские трамваи отличаются от российских, какие они бесшумные, обтекаемые и такие удобные. К сожалению, в Белоруссии как и в России трамвайние маршруты потихоньку сокращают, улицы расширяют для автотранспорта...
ВИТЕБСКИЙ ТРАМВАЙ

Впервые вопрос о строительстве трамвая в Витебске был поднят 10 июля 1895 года, когда почетный гражданин города Киева Фельдзер подал Витебской городской управе заявление с просьбой предоставить ему концессию сроком на 50 лет на строительство "конно-электрической железной дороги".
25 сентября 1895 года в городскую управу подал прошение и французский представитель - гражданин Фернан Гильон. Два дня спустя поступило и третье заявление. На этот раз от представителя Бельгийского общества в Брюсселе Петра Вильмена.
Голосованием городская дума постановила предоставить концессию на устройство и эксплуатацию в Витебске электрической железной дороги (трамвая) Фернану Гильону и поручило городской управе заключить с ним контракт.
Строительство трамвайных линий и сооружений велось под техническим руководством инженера Розенталя с сентября 1896 года по июнь 1898 года. За этот период в Витебске было построено четыре участка трамвайных линий:
Участок А. От Окопной площади в 1-й части города вблизи тюремного замка, по Богодельной улице через Смоленскую торговую площадь, по Смоленской улице через каменный мост на реке Витьбе до Николаевской соборной площади.
Участок Б. Во 2-й части города от Николаевской соборной площади по Большой Могилевской улице через Могилевскую торговую площадь, по Шоссейной Могилевской улице до Окопной площади у городских казарм.
Участок В. Во 2-й части города от Задуновской окопной площади, вблизи полковых лазаретных зданий, по Задуновской улице через дамбу до Николаевской соборной площади.
Участок Г. От Николаевской соборной площади, по Замковой и Театральной улицам, через постоянный железный мост на реке Западная Двина, по Вокзальной и Ковальским улицам до площади у городской еврейской больницы.
В местах, где позволяла ширина улиц, был проложен двойной путь, на остальных участках - одиночный с разъездами, без закруглений (кольца) в концах пути.
К июню 1898 года строительство трамвайных линий и всех сооружений было закончено. 18 июня 1898 года по улицам Витебска впервые пошли трамваи. Для небольшого губернского города, каким тогда являлся Витебск, это было крупным событием. Местный композитор О.Ф.Крамер написал к нему "Трамвайный марш". Ноты были напечатаны в Витебской литографии, а сам марш исполнялся на торжествах по случаю открытия трамвайного движения.
Подробнее от истории Витебского трамвая можно почитать здесь: http://w3.vitebsk.by/vitebsk_ru/city-ol d/tram.php
( Продолжение )
Впервые в жизни, я каталась на трамвае в 2,5 года в Евпатории. Самым заветным желанием было прокомпостировать билетик, ведь компосетры так отличались от автобусных. Я не задумывалась, что мне так нравилось в них, но любовь к трамваям сохранилась до сих пор. Посетив Бенилюкс в 2005 году, я была поражена насколько европейские трамваи отличаются от российских, какие они бесшумные, обтекаемые и такие удобные. К сожалению, в Белоруссии как и в России трамвайние маршруты потихоньку сокращают, улицы расширяют для автотранспорта...

Впервые вопрос о строительстве трамвая в Витебске был поднят 10 июля 1895 года, когда почетный гражданин города Киева Фельдзер подал Витебской городской управе заявление с просьбой предоставить ему концессию сроком на 50 лет на строительство "конно-электрической железной дороги".
25 сентября 1895 года в городскую управу подал прошение и французский представитель - гражданин Фернан Гильон. Два дня спустя поступило и третье заявление. На этот раз от представителя Бельгийского общества в Брюсселе Петра Вильмена.
Голосованием городская дума постановила предоставить концессию на устройство и эксплуатацию в Витебске электрической железной дороги (трамвая) Фернану Гильону и поручило городской управе заключить с ним контракт.
Строительство трамвайных линий и сооружений велось под техническим руководством инженера Розенталя с сентября 1896 года по июнь 1898 года. За этот период в Витебске было построено четыре участка трамвайных линий:
Участок А. От Окопной площади в 1-й части города вблизи тюремного замка, по Богодельной улице через Смоленскую торговую площадь, по Смоленской улице через каменный мост на реке Витьбе до Николаевской соборной площади.
Участок Б. Во 2-й части города от Николаевской соборной площади по Большой Могилевской улице через Могилевскую торговую площадь, по Шоссейной Могилевской улице до Окопной площади у городских казарм.
Участок В. Во 2-й части города от Задуновской окопной площади, вблизи полковых лазаретных зданий, по Задуновской улице через дамбу до Николаевской соборной площади.
Участок Г. От Николаевской соборной площади, по Замковой и Театральной улицам, через постоянный железный мост на реке Западная Двина, по Вокзальной и Ковальским улицам до площади у городской еврейской больницы.
В местах, где позволяла ширина улиц, был проложен двойной путь, на остальных участках - одиночный с разъездами, без закруглений (кольца) в концах пути.
К июню 1898 года строительство трамвайных линий и всех сооружений было закончено. 18 июня 1898 года по улицам Витебска впервые пошли трамваи. Для небольшого губернского города, каким тогда являлся Витебск, это было крупным событием. Местный композитор О.Ф.Крамер написал к нему "Трамвайный марш". Ноты были напечатаны в Витебской литографии, а сам марш исполнялся на торжествах по случаю открытия трамвайного движения.
Подробнее от истории Витебского трамвая можно почитать здесь: http://w3.vitebsk.by/vitebsk_ru/city-ol
( Продолжение )
Я подсела на Relax FM 90.8. http://relax-fm.ru/
Слушаю уже две недели с утра до ночи. Есть у них такая интересная рубрика Relax версия, сегодня прослушала одну очень известную композицию в таком исполнении:
http://www.moskva.fm/artist/minimatic_a mp;_juliette_p./song_014550
Слушаю уже две недели с утра до ночи. Есть у них такая интересная рубрика Relax версия, сегодня прослушала одну очень известную композицию в таком исполнении:
http://www.moskva.fm/artist/minimatic_a
Июнь - Июль - Август
Сегодня отлично завершили летний сезон велопокатушек прокатившись до Алексеевской рощи, где сейчас располагается Историко-археологический музейный комплекс «Старинная русская охота», созданный на месте бывшего охотничьего дворца царя Алексея Михайловича Романова, на реке Пехорке по Стромынской дороге.

Июль месяц мы продолжили очередной вылазкой на шашлыки в Визит-центр «Чаепитие в Мытищах»

( Продолжение )
Сегодня отлично завершили летний сезон велопокатушек прокатившись до Алексеевской рощи, где сейчас располагается Историко-археологический музейный комплекс «Старинная русская охота», созданный на месте бывшего охотничьего дворца царя Алексея Михайловича Романова, на реке Пехорке по Стромынской дороге.

Июль месяц мы продолжили очередной вылазкой на шашлыки в Визит-центр «Чаепитие в Мытищах»

( Продолжение )
Белоруссия, 6-7 июня
Свои впечатления о посещении Витебщины хочется начать с уникального по красоте места - усадьбе Ильи Ефимовича Репина - Здравнево.
( Продолжение )
Свои впечатления о посещении Витебщины хочется начать с уникального по красоте места - усадьбе Ильи Ефимовича Репина - Здравнево.
( Продолжение )
Дмитров, 10 мая 2009
Одно из чудес Дмитрова - Борисоглебский монастырь! Датой основания монастыря считают 1472 год, именно эта дата выбита на кресте, найденном в XIX веке на территории монастыря. По другим данным, монастырь был основан еще при Юрии Долгоруком. Однако документальных подтверждений этой версии нет.

( Продолжение )
Одно из чудес Дмитрова - Борисоглебский монастырь! Датой основания монастыря считают 1472 год, именно эта дата выбита на кресте, найденном в XIX веке на территории монастыря. По другим данным, монастырь был основан еще при Юрии Долгоруком. Однако документальных подтверждений этой версии нет.

( Продолжение )
Утром на работе, решив выпить кофейку, обнаружила, что кто-то вдребезги разбил мою кружку, самую любимую, 9-летнюю трудовую кружку! Место трагедии осталось неубранным, замела осколочки и пошла на кухню искать замену, пластмассовую. Алла успокоила сказав, что керамические кружки бьются к счастью, что-то с трудом верилось... Через пять минут зайдя на http://www.shutterstock.com/, обнаружила что продалась фотка за 28$.

Счастье не заставило себя долго ждать...

Счастье не заставило себя долго ждать...
Уехала в Солдогу, в планах посещение Плёса и Дунилово.
На следующей неделе, мне планируют дать отдохнуть. Планов как всегда много, а бюджет ограничен. За сегодняшний день придумала аж три разных маршрута, но до сих пор в поиске. Дорогие друзья, если вдруг кто-то планирует поездки с 1 по 10 августа, и не против моей компании, приглашайте. Можем и вместе разработать что-нибудь интересное. Пишите в личку или на мыло.
На следующей неделе, мне планируют дать отдохнуть. Планов как всегда много, а бюджет ограничен. За сегодняшний день придумала аж три разных маршрута, но до сих пор в поиске. Дорогие друзья, если вдруг кто-то планирует поездки с 1 по 10 августа, и не против моей компании, приглашайте. Можем и вместе разработать что-нибудь интересное. Пишите в личку или на мыло.



